Rapide S的真皮座椅包裹性很好，但坐墊的填充偏硬。八向電動調節按鈕位于中控臺兩側，需要去適應。而座椅是2015款Rapide S上能看到的最直觀的變化，菱形縫線為2015款車型所獨有，之前位于頭枕上的LOGO也下移到了靠背上。
儲物空間方面，可以說Rapide S是盡其所能了，后備廂雖不是很大但也可滿足日常需求，特殊情況下還可放倒后排座椅靠背來提升裝載能力。
座椅與空間小結：Rapide S的真皮座椅舒適性沒的說，后排的配置也非常高，只是受限于車身造型，后排乘客的頭部與腿部空間都稍顯局促。
動力方面，2015款Rapide S的6.0L V12發動機最大功率411kW(559Ps)/6650rpm，峰值扭矩630Nm/5500rpm，相比老款提高約1kW(1Ps)和10Nm。同時換裝了來自ZF的全新Touchtronic III 8速自動變速箱，相比老款的6速自動變速箱傳動效率更高同時重量減輕，有望降低油耗同時也減少了尾氣排放。
動力小結：2015款Rapide S的發動機動力輸出得到了提升，匹配全新的8速變速箱后百公里加速只需4.4秒，相比老款快了0.5秒，最高時速也從原來的306km/h提升為327km/h。
全文總結：2015款阿斯頓·馬丁Rapide S主要是在動力方面進行了升級，提升后的動力表現更加符合自身的跑車特質，不過在我們可以直觀看到的部分則沒有太多的變化。其實寫這類豪車的總結可以說是多余的，能消費的起的人買車更多的是根據自身的喜好或是信仰，而阿斯頓·馬丁Rapide S身上的純正英國貴族血統，就是它最大的賣點。
11月21日廣州車展現場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時售價27.99萬元。
作者：智電出行
92025-11-21
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出，屆時，新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身：斷代領先的德系增程動力，成就旗艦性能；卓越的智能座艙體驗，詮釋旗艦私享；前沿的駕駛輔助系統，賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場，奠定旗艦風范；可靠的德系工藝品質，鑄就旗艦安全。
作者：智電出行
52025-11-21
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間，配合電動可調后座系統，徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米，儲物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長途出行需求。
作者：智電出行
42025-11-20
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
352025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
00:58
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